Nissan klaar voor bijzondere thuisrace tijdens eerste Formule E-nachtraces in Tokio

Nissan Formula E Team keert komend weekend terug naar eigen land voor ronde 14 en 15 van het ABB FIA Formula E World Championship. De Formule E maakt zich in Tokio op voor een primeur: voor het eerst in de geschiedenis van het kampioenschap worden er races in het donker verreden.

Het team hoopt zich te herstellen van een lastig dubbel raceweekend in Shanghai en voort te bouwen op zijn sterke resultaten in de Japanse hoofdstad. Oliver Rowland behaalde in de drie Formule E-races die tot nu toe in Tokio zijn verreden één overwinning en twee podiumplaatsen. Bovendien startte hij iedere E-Prix in Tokio vanaf poleposition.

Het Tokyo Street Circuit is 2,582 kilometer lang, telt achttien bochten en loopt rondom het Tokyo International Exhibition Centre, beter bekend als Tokyo Big Sight. De linksom lopende baan combineert lange rechte stukken met krappe technische secties en snelle, vloeiende bochtencombinaties, waardoor het circuit een van de meest veeleisende uitdagingen op de Formule E-kalender vormt.

De race op zaterdag bevat bovendien de verplichte Pit Boost-pitstop van de Formule E. Op zondag wordt de traditionele raceopzet gebruikt, waardoor de teams tijdens beide wedstrijden met verschillende strategische uitdagingen te maken krijgen.

Het raceweekend in Tokio is het voorlaatste weekend van seizoen 12, waardoor ieder punt steeds belangrijker wordt in de strijd om de wereldtitel. Regerend wereldkampioen Oliver Rowland maakt nog altijd kans om zijn titel te prolongeren. De Brit staat momenteel derde in het kampioenschap en heeft dit seizoen één overwinning en zes podiumplaatsen behaald.


De E-Prix vormt daarnaast de laatste thuisrace van Nissan Formula E Team in het GEN3-tijdperk. Ter gelegenheid daarvan rijdt het team met een eenmalige speciale NISMO-livery, geïnspireerd op de rijke autosporthistorie van het merk. Het ontwerp combineert grijs en zwart met de kenmerkende rode NISMO-accenten en behoudt daarnaast het bekende kersenbloesemmotief van het Formule E-team. Rowland en teamgenoot Norman Nato dragen gedurende het weekend eveneens speciale racepakken in dezelfde kleuren.

Nissan Formula E Team werd in de jaarlijkse enquête van het kampioenschap uitgeroepen tot het favoriete team onder de fans en kan tijdens de thuisrace opnieuw rekenen op veel steun. Voor de race van zaterdag is een speciale Nissan-tribune aan het rechte stuk bij de pits volledig uitverkocht.

Ook buiten het circuit pakt Nissan uit met The NISMO Pit, een speciale fanervaring die samen met ontwerper Kenichi Minami is ontwikkeld. De activatie is geïnspireerd op de iconische Japanse underground-autocultuur uit de jaren negentig. Bezoekers kunnen er verschillende aangepaste Nissan-straatauto's bekijken, naast de Nissan Formula E GEN3 Evo in de speciale Tokio-livery. Daarnaast kunnen fans er de races volgen, eten in een setting geïnspireerd op klassieke diners en genieten van live-dj-sets.

Het weekend begint vrijdag om 19.00 uur lokale tijd met de eerste vrije training. Op zaterdag start de tweede vrije training om 13.30 uur, gevolgd door de kwalificatie om 15.40 uur. Ronde 14 begint om 20.05 uur. Op zondag wordt hetzelfde tijdschema aangehouden, waarbij de derde vrije training voorafgaat aan de kwalificatie en ronde 15 opnieuw om 20.05 uur van start gaat.

Tommaso Volpe, managing director en teambaas van Nissan Formula E Team: "We zijn erg blij om terug te zijn in Japan voor onze thuisrace en om voor onze fans, Nissan-collega's en directieleden te racen. De steun die we gedurende het hele seizoen van iedereen krijgen, betekent enorm veel voor het hele team. Om die steun hier persoonlijk te ervaren, geeft ons allemaal iets extra's."

"Sinds Shanghai hebben we hard gewerkt om te analyseren wat er is gebeurd, te bepalen waar we ons kunnen verbeteren en de juiste oplossingen te vinden. Tokio is altijd een speciaal evenement voor ons en dit jaar nog meer, omdat we hier voor het eerst 's nachts racen. Het is bovendien een cruciale fase van het kampioenschap, dus we zullen alles geven om sterk te presteren en de punten te scoren die we nodig hebben."


Oliver Rowland: "Het is altijd bijzonder om terug te keren naar Tokio. Racen tijdens de thuiswedstrijd van Nissan is iets waar we allemaal naar uitkijken en de sfeer rondom het circuit is fantastisch. Ik heb altijd graag op deze baan gereden en het wordt interessant om te zien hoe het circuit verandert onder de verlichting tijdens de eerste nachtrace hier."

"Het is opnieuw een belangrijk weekend waarin veel op het spel staat. Onze focus ligt daarom volledig op het samenbrengen van alles en het behalen van een sterk resultaat voor onze fans."

Norman Nato: "De E-Prix van Tokio 's nachts meemaken wordt heel bijzonder. Ik houd van dit circuit. Het is een van de meest uitdagende banen op de kalender, maar tegelijkertijd ook een van de leukste om op te rijden."

"We moeten vroeg in het weekend vertrouwen in de auto vinden, zodat we ons goed kunnen kwalificeren, want inhalen is hier altijd lastig. Ik kan niet wachten om de steun van het publiek te zien. Er zijn altijd enorm veel Nissan-fans met vlaggen op de tribunes en bij de handtekeningensessies. We zullen ons best doen om ze iets te geven om te vieren."

Sam Bird, reserve- en ontwikkelingscoureur van Nissan Formula E Team: "Tokio is een uitdagend circuit. Het is smal en bochtig en heeft ook hobbelige gedeeltes. De baan dwingt respect af en je moet het tempo gedurende de trainingen en kwalificatie geleidelijk opbouwen. De kwalificatie wordt cruciaal."

"Door het krappe karakter van het circuit is inhalen moeilijk. Het is daarom essentieel om vanaf de eerste paar startrijen te vertrekken als je kans wilt maken op het podium. Een nachtrace is een geweldige ervaring voor de coureurs, maar zorgt ook voor verschillen ten opzichte van andere races. De lagere baantemperaturen kunnen er bijvoorbeeld voor zorgen dat de banden langer in het juiste werkvenster blijven. Ik kijk uit naar een spannend raceweekend!"