Atlassian Williams F1 Team verliest terrein ten opzichte van de concurrentie

Atlassian Williams F1 Team kende een moeizame Grand Prix van België. De F1-renstal van Carlos Sainz en Alex Albon likt de wonden en verliest terrein ten opzichte van de concurrentie. Nu gaat de focus op Hongarije. James Vowles blijft positief en wil de prestaties van de auto verder verbeteren.

James Vowles, teambaas, zei: "We hebben het maximale uit de auto gehaald. Carlos raakte in de eerste ronde betrokken bij een incident, wat hem helaas veel prestaties kostte. Tijdens zijn pitstop hebben we de voorvleugel vervangen, wat de juiste beslissing bleek. Daardoor kon hij zich in de tweede helft van de race terugvechten."

"Alex reed daarentegen opnieuw een sterk en foutloos weekend. We weten echter dat we ten opzichte van de concurrentie terrein hebben verloren. Er is nog een groot deel van het seizoen te gaan en het is belangrijk dat we de problemen die tijdens de winter zijn ontstaan oplossen, zodat we de prestaties van de auto verder kunnen verbeteren."

Alex Albon zei: "Het was een frustrerende race. We hadden een goede start en op dat moment denk je dat je het gevecht met het middenveld kunt aangaan, maar daarna zakte ons tempo snel weg."

"We hebben een heel schoon weekend gereden en waren tot aan de kwalificatie behoorlijk competitief. Daarna hebben we enkele afstellingswijzigingen doorgevoerd die vandaag een negatieve invloed hadden op onze racesnelheid. Daardoor beschikten we over een vrij trage auto. We weten dat andere teams zich momenteel veel sneller ontwikkelen dan wij. De update die we in Bakoe introduceren zal dat gat waarschijnlijk niet volledig dichten, maar we blijven zoeken naar extra prestaties."

Carlos Sainz zei: "Het was een race met twee gezichten. Door een straf na het vervangen van de ESME moest ik als negentiende starten. In de eerste ronde liep ik bovendien schade op aan de voorvleugel toen het hele veld zich opstapelde richting de eerste bocht."

"De vervanging van de voorvleugel kostte ons extra tijd, maar daarna voelde de auto veel beter aan. Tot aan de finish beschikte ik over een goed tempo, kon ik verschillende concurrenten inhalen en het gat naar de auto's voor me verkleinen."

"Uiteindelijk hebben we alles uit de auto gehaald wat erin zat. We weten dat de achterstand op het middenveld groter wordt en dat de komende updates dat verschil niet volledig zullen wegwerken. Toch hebben we waardevolle lessen geleerd die we kunnen meenemen naar de volgende race. Op naar Hongarije."