Iconisch Aston Martin: toch twee aparte bedrijven achter straatauto’s en F1 team

Veel mensen denken dat Aston Martin, het iconische Britse automerk, hetzelfde bedrijf is als het Aston Martin F1 team. Dat is begrijpelijk: beide dragen dezelfde naam, delen kleuren en stijl, en hebben de blik van de wereld op zich gericht. Toch is het belangrijk om te weten dat het merk in werkelijkheid uit twee volledig gescheiden bedrijven bestaat, die nauw samenwerken maar juridisch en financieel onafhankelijk zijn.

Aston Martin Lagonda: de Straatauto’s
Aston Martin Lagonda Global Holdings plc is het beursgenoteerde bedrijf dat wereldwijd bekendstaat om luxe sportwagens en SUV’s zoals de Vantage, DB12 en DBX. Het bedrijf ontwerpt, bouwt en verkoopt deze auto’s en heeft meerdere internationale aandeelhouders. De grootste individuele aandeelhouder is de Canadese ondernemer Lawrence Stroll, die via zijn investeringsconsortium Yew Tree ongeveer een derde van de aandelen bezit. Hoewel Stroll aanzienlijke invloed heeft, blijft Aston Martin Lagonda een onafhankelijk beursgenoteerd bedrijf met een eigen management en strategische koers.

Voor hun straatauto’s vertrouwt Aston Martin op Mercedes AMG motoren, die bekendstaan om hun kracht en betrouwbaarheid en speciaal worden aangepast voor de prestaties en luxe van Aston Martin’s sportwagens.

Het F1 team: Aston Martin Aramco Formula One Team
Het Formule 1 team, officieel Aston Martin Aramco Formula One Team, is een volledig aparte entiteit en opereert onafhankelijk van het straatautobedrijf. Het team is gevestigd in Silverstone in het Verenigd Koninkrijk en wordt beheerd door AMR GP Ltd, een bedrijf dat eigendom is van Lawrence Stroll. Naast Stroll zijn er enkele minderheidsinvesteerders bij betrokken, zoals investeringsmaatschappijen, maar Aston Martin Lagonda heeft tegenwoordig geen aandelen meer in het F1 team.


Vanaf het seizoen 2026 levert de Japanse fabrikant Honda de motoren (power units) voor het Aston Martin F1 team. Honda keert daarmee terug als full works partner en levert een nieuwe motor speciaal ontwikkeld voor de nieuwe Formule 1-reglementen, waarmee Aston Martin het circuit ingaat. Deze Honda power units worden geïntegreerd met de chassisontwikkeling van het team om optimale prestaties te bereiken.

Waarom dragen ze dezelfde naam?
Hoewel het F1 team en de autofabrikant gescheiden zijn, delen ze dezelfde merknaam en werken ze nauw samen via een langdurige merk en technologieovereenkomst. Het F1 team gebruikt de naam “Aston Martin” voor marketing en officiële inschrijvingen, terwijl het autobedrijf profiteert van wereldwijde zichtbaarheid en technologische kennis. Door deze samenwerking kan het team expertise op het gebied van aerodynamica, performance en design toepassen, terwijl de autofabrikant zijn merkpositionering versterkt in de sportwereld.

Veranderingen in eigendom
Toen het F1 team in 2021 werd omgedoopt van Racing Point naar Aston Martin, had de autofabrikant nog een klein aandelenbelang in het team. In 2025 verkocht Aston Martin Lagonda zijn resterende aandelen terug aan Strolls investeringsgroep om kapitaal vrij te maken. Sindsdien zijn de eigendomsstructuren volledig gescheiden, hoewel de samenwerking en merklicentie voortduren. Lawrence Stroll blijft de controlling shareholder van het F1 team en zorgt voor de strategische leiding.
Kortom, Aston Martin straatauto’s en het Aston Martin F1 team zijn twee aparte bedrijven die onder dezelfde merknaam opereren. Ze zijn nauw verbonden door samenwerking en strategische overeenkomsten, maar juridisch en financieel zijn ze onafhankelijk. Voor fans en autoliefhebbers betekent dit dat de iconische uitstraling van Aston Martin zowel op de weg als op het circuit te zien is. Straatauto’s krijgen hun kracht van Mercedes AMG motoren, terwijl het F1 team vanaf 2026 Honda power units gebruikt om op het hoogste niveau te concurreren.

Max Verstappen test Aston Martin Valkyrie! Lekker GELUID! Check het FILPMJE!