Ferrari’s "Macarena-vleugel" keert terug in Japan, grote Miami-upgrade in het vooruitzicht

Scuderia Ferrari trok in China opnieuw aandacht met de zogeheten ‘Macarena-vleugel’, een opvallend achtervleugelconcept dat we tijdens de wintertestdagen in Bahrein al kort zagen. Hoewel het systeem in China nog niet in de race werd gebruikt, betekent dat niet dat het is afgekeurd, Ferrari ziet het juist als een belangrijk onderdeel van de verdere ontwikkeling van de SF-26.

Tijdens het weekend in China kregen Lewis Hamilton en Charles Leclerc de kans om de vleugel in de vrije training te testen, waarna hij weer werd verwijderd om de verzamelde data te analyseren. De SF-26 laat zien dat hij in de bochten goed kan meekomen met Mercedes auto's, maar vooral op de rechte stukken tijd verliest, precies waar deze innovatie verbetering moet brengen.

De ‘Macarena-vleugel’ werkt anders dan de actieve achtervleugels zoals we die bij andere teams zien: twee vleugelelementen draaien om hun as om de luchtweerstand te verminderen zonder al te veel downforce te verliezen. In theorie helpt dat om zowel topsnelheid als grip te optimaliseren.

Tijdens de tests bleek echter dat de afstemming nog niet perfect is. Vooral de samenwerking met de voorvleugel is een uitdaging: die reageert sneller, terwijl de achtervleugel nog niet altijd synchroon beweegt, wat kan leiden tot instabiliteit en een veranderende aerodynamische balans in bochten. De vrije training in China diende daarom vooral als een waardevol testmoment om deze problemen in kaart te brengen.


Ferrari ziet de vleugel als een concept dat per circuit verder geoptimaliseerd moet worden, met Suzuka als belangrijke volgend testmoment vanwege het belang van aerodynamische efficiëntie daar. Door de afgelasting van de Grand Prix van Bahrein en Saudi-Arabië, is de eerstvolgende race na Japan nu die van Miami.

Ferrari teambaas Fred Vasseur hintte dat voor de race in Miami een significante upgrade wordt verwacht, waarbij de ‘Macarena-vleugel’ een centrale rol kan spelen. Daarmee blijft het een veelbelovende, maar nog niet volledig uitontwikkelde innovatie die mogelijk cruciaal wordt in de strijd van Ferrari tegen Mercedes, zo meldt Motorsport.com. Ook meldt de Italiaanse nieuwssite AutoRacer.it dat Ferrari tijdens de vrije maand in april van plan is om deze verwachte upgrade te testen tijdens een filmdag op het circuit van Autodromo Nazionale Monza.