Formule 1 zet grote stap richting ambitieus duurzaamheidsdoel

Formule 1 heeft opnieuw belangrijke vooruitgang geboekt in de jacht op haar ambitieuze doel om in 2030 volledig klimaatneutraal te opereren. De sport maakte bekend dat de totale CO2-uitstoot inmiddels met 35 procent is gedaald ten opzichte van het referentiejaar 2018.

Sinds de introductie van het duurzaamheidsprogramma heeft de Formule 1 bijna 80.000 ton CO2-uitstoot weten te besparen. Dat staat volgens de organisatie gelijk aan meer dan 100.000 enkele vluchten tussen Londen en New York. Ook ten opzichte van vorig jaar werden flinke stappen gezet. De uitstoot lag in 2025 twaalf procent lager dan in 2024.

Formule 1-CEO Stefano Domenicali is trots op de geboekte vooruitgang en benadrukt dat de resultaten meer zijn dan mooie woorden alleen. "Bij Formula 1 laten we onze prestaties zien met feiten, niet alleen met woorden. Ik ben ontzettend trots dat we nog altijd op koers liggen om in 2030 klimaatneutraal te zijn. Dat is mogelijk dankzij de gezamenlijke inspanningen van iedereen binnen de sport om onze impact op het milieu te verkleinen."

Volgens Domenicali zijn onder meer de aanpassingen aan de racekalender en investeringen in duurzame brandstoffen belangrijke factoren geweest. "Van een logischere kalenderindeling tot grotere investeringen in duurzame brandstoffen en alternatieve energieoplossingen: we hebben onze ecologische voetafdruk verkleind terwijl de sport tegelijkertijd blijft groeien en nieuwe fans bereikt over de hele wereld."

De grootste winst werd geboekt bij de fabrieken en faciliteiten van de teams. Daar daalde de uitstoot met liefst 64 procent ten opzichte van 2018, voornamelijk dankzij het gebruik van hernieuwbare energie op fabrieksterreinen en kantoorlocaties.

Ook op het gebied van reizen werden flinke stappen gezet. De uitstoot door transport van personeel en gasten ligt inmiddels 27 procent lager dan in 2018. Een belangrijke rol daarbij is weggelegd voor Sustainable Aviation Fuel (SAF), oftewel duurzame vliegtuigbrandstof. De investeringen daarin werden het afgelopen jaar verdubbeld, wat alleen al goed was voor een besparing van meer dan 20.000 ton CO2-uitstoot.

Daarnaast wist de Formule 1 de uitstoot van logistieke operaties met 29 procent terug te dringen. Voor het eerst maakt de sport nu op grote schaal gebruik van duurzamere oplossingen voor transport over land, zee én door de lucht. Ook de evenementen zelf worden steeds duurzamer georganiseerd. Per Grand Prix ligt de uitstoot inmiddels 17 procent lager dan in 2018, ondanks het feit dat de kalender groeide van 21 races naar 24 wedstrijden.

Tijdens alle Europese races van 2025 werd bovendien gebruikgemaakt van alternatieve energiebronnen, waaronder HVO-brandstof, zonne-energie en batterijoplossingen. De sport kijkt inmiddels verder vooruit. Een van de doelen is om tegen 2030 meer dan de helft van alle uitzendingen en bijbehorende vrachtstromen volledig weg te halen van luchttransport.

Volgens F1-directeur duurzaamheid Ellen Jones blijft innovatie daarbij een belangrijke rol spelen. "Duurzaamheid ligt aan de basis van iedere beslissing die we nemen, niet alleen op het circuit maar ook bij de organisatie van onze evenementen wereldwijd. Door onze investeringen in duurzame vliegtuigbrandstof te verdubbelen, voor het eerst te investeren in duurzame scheepsbrandstof en nauw samen te werken met promotors, teams en partners, blijven we de uitstoot verder verlagen terwijl we tegelijkertijd de ontwikkeling van nieuwe technologieën versnellen."

De Formule 1 verwacht de komende jaren verdere vooruitgang te boeken via het zogeheten Future Race Operations Programme en de verdere optimalisatie van de racekalender vanaf 2026.