Formule 1

Het gaat McLaren niet alleen op de baan niet voor de wind; 2017 betekent een verlies van 14,9 miljoen euro!

Uitgegeven door Wim Boekel • 20 september 2018 18:23

Het gaat het team van McLaren op het circuit niet voor de wind. Uit de laatst gepubliceerde cijfers van het Formule 1-team blijkt dat het ook financieel niet voor de wind gaat. In 2017 groeide het verlies van het team met 10 miljoen pond (ongeveer 11,2 miljoen euro) naar ongeveer 13,2 miljoen pond (ongeveer 14,9 miljoen euro).

McLaren F1 Stoffel Vandoorne Italy

Het bedrijf laat een groei zien in haar omzet van 196,5 miljoen pond ten opzichte van 2016 toen deze 179,5 miljoen was. Het verlies zit met name in de personeelskosten, die toenamen van 59,9 miljoen pond naar 70,7 miljoen pond. Uit de cijfers blijkt dat dit met name zit in de groei van het personeelsbestand. Het aantal medewerkers steeg van 675 naar 706. Uit de jaarrekening blijkt dat er 354 medewerkers in de productie werkzaam zijn. In totaal zijn er 260 mensen verantwoordelijk voor het ontwerp en de engineering. 92 mensen zijn belast administratieve taken.

In de loop van 2017 heeft McLaren een aantal historische auto’s aan verzamelaars ter verkoop aangeboden. Daarmee is voor een waarde van 22 miljoen pond van de voorraad erfgoed naar de voorraad voor verkoop overgeboekt. Deze auto’s moeten in de komende 2 à 3 jaar verkocht worden.

Eerder dit jaar heeft McLaren 800.000 aandelen verkocht aan Nidala. Een op de Maagdeneilanden gevestigd bedrijf, welke eigendom is van de Canadese miljairdair Michael Latifi, de vader van F2-coureur Nicolas Latifi. In de jaarrekening zegt het bedrijf uit Woking dat er inmiddels 100 miljoen pond is ontvangen en dat voor het einde van het jaar nog twee tranches van betalingen gaan plaatsvinden. Voor het einde van het jaar moet 50 miljoen pond ontvangen gaan worden en in 2019 wordt nog eens hetzelfde bedrag van betaald. Daarnaast wordt in de jaarrekening ingegaan op de splitsing met Honda.

“Het doel van het bedrijf is om de relatie met Renault op te bouwen en te versterken en in de nabije toekomst races te winnen. Om deze doelen te bereiken is onze focus er op gericht om door te gaan om de beste coureurs, engineers en ondersteunende medewerkers aan te trekken en te behouden en het leveren van financiering aan het race programma om een auto te bouwen die kan wedijveren met de top van de sport.”

 

MEER NIEUWS...

Babe-box

Xtra

COLUMNS