Formule 1

BMW denkt dat Mercedes een voordeel heeft; Audi en Mercedes vinden van niet

Uitgegeven door Wim Boekel • 22 september 2018 04:13

BMW denkt dat de dominantie van Mercedes in de DTM voortkomt uit het feit dat Audi en BMW over de toekomst moeten nadenken, terwijl het merk uit Stuttgart volgend jaar uit het Duitse toerwagenkampioenschap verdwijnt. Mercedes staat op dit moment aan de leiding in zowel het rijders-, team- als constructeurskampioesnchap en heeft negen van de zestien races gewonnen (56%!). Audi daarentegen heeft moeite met de lagere downforce die dit jaar is doorgevoerd, daardoor is BMW dit jaar de grootste rivaal van Mercedes.

DTM startveld 2018 Nurburgring

BMW
“Gedurende de winter lag onze focus op de ontwikkeling van de vier cilindermotoren. Iedereen werkt volop aan de Class One-regels en aan de samenwerking met de organisatoren van de ITR, dus... aan de toekomst van de DTM!” zei BMW Motorsport-directeur Jens Marquardt. “Als je kijkt naar deze drie componenten, dan hoeft Mercedes geen energie te steken in deze ingrijpende onderwerpen. Het is duidelijk dat zij zich volledig op het 2018-seizoen kunnen concentreren.”

“De situatie waarin wij ons bevinden is: drie coureurs van Mercedes aan de leiding in de tussenstand, een grote voorsprong bij de fabrikanten en drie teams van hun teams aan de leiding bij de teams. Het is duidelijk iets voor Audi en ons om veel inspanning te doen om de DTM naar de toekomst te brengen, maar dat is verre van een ideaal scenario. Maar ja, we zitten in een sport, we zijn sportmannen en vechten en doen ons best zodat we een goed 2018 hebben. Maar werken aan de toekomst voor ’19, ’20 en verder. Daimler zegt vaarwel en gaat ergens anders naar toe.”

Audi
Dieter Gass, Audi motorsportdirecteur, is het niet met zijn concurrent eens. “Bedankt voor dit excuus, maar ik denk het niet”, reageerde Gass tegen het Engelse Autosport. “Met de auto’s die we nu hebben, moet je echt in staat zijn om het maximale eruit te halen, zelfs als je de auto voor volgend jaar parallel daaraan ontwikkelt.”

Mercedes
Ook Mercedes wil natuurlijk niets weten van de analyse van Marquardt. “Nee, ik denk het niet”, zei Mercedes-directeur Ultich Fritz tegen hetzelfde Engelse magazine. “Zelf als we al aan het werken waren aan de nieuwe auto voor het volgende raceseizoen, dan hadden we separate teams gehad. Één zou de ontwikkeling doen en de andere de inzet. Het raakt HWA niet, of het nu in het DTM-programma zat, of - zoals nu - ze in de Formule E zitten. Er is geen verschil. De jongens deden fantastisch werk in de winterperiode voor de huidige auto, met name in de set-up filosofie.”

 

MEER NIEUWS...

Babe-box

Xtra

COLUMNS