FIA monitoort ERS-systeem van Ferrari in Monaco op illegale systemen

Het Ferrari ERS-systeem werd vandaag door de FIA gemonitord tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Monaco. Er werd door de FIA een stuk hardware geplaatst, zodat het onmogelijk was om de inzet van energie buiten de regels om kon plaatsvinden. Dit is een reactie op de vragen die eerder gesteld werden door de FIA.

FIA-racedirecteur Charly Whiting is echter erg voorzichtig en benadrukt dat er geen bewijs is dat Ferrari een dubbel systeem gebruikt voor de inzet van de batterij. De data van de eerste vijf races worden nog geanalyseerd door de FIA en Ferrari werkt volledig mee.

De concurrentie zegt nu dat er een tweede energie output kan zijn naar de ers-K, waardoor er tijdelijk een boost van de energie van meer dan 120kW kan ontstaan. Dit zou gebeuren doordat er om de FIA-sensoren heen gewerkt wordt, mogelijk door een chip de weerstand tussen de 2 outputs moduleert.

Dit is waar Lauda zich erg over geërgerd heeft en zich richting de FIA heeft uitgesproken om een regel in te stellen die dubbele batterijen verbied. De FIA wijst er alleen op dat er niets illegaals is aan de architectuur van Ferrari. Het overkoepelende orgaan reageert alleen dan als men het er niet mee eens is en dat er een formeel protest ingediend moet worden.