Max Verstappen niet te spreken: "Het is beter om er een muur neer te zetten"
Uitgegeven door Wim Boekel • 1 juli 2016 18:25
Max Verstappen moest de eerste vrije training vroegtijdig beëindigen. De F1-coureur van Red Bull Racing ging over de langwerpige gele kerbstones, welke de ophanging en stuurinrichting van zijn auto beschadigde (zie filmpje). De jonge coureur belandde daardoor onbestuurbaar in de grindbak en beëindigde daarmee de eerste vrije training op de Red Bull Ring.
De Nederlander was niet te spreken over de gele kerbs en noemde ze ‘ongelofelijk’ over de boardradio en voegde daar aan toe: “De gele kerbs in de snelle bochten zijn echt gevaarlijk.” Eerder had de Red Bull-coureur zijn voorvleugel op de nieuw aangebrachte kerbs al beschadigd. Na de tweede training ging Max Verstappen door tegen Sky over de kerbs die hem een deel van de eerste training kostte.
“Het probleem is dat ze te groot zijn", reageerde Verstappen tegenover de Britse zender Sky F1. "Ik begrijp dat we de baanlimieten moeten respecteren, maar het is beter om er een muur neer te zetten. Dan had ik waarschijnlijk minder schade gehad. Dus ik denk dat ze te hoog zijn. Maar aan de andere kant moeten we van ze afblijven.”
De Nederlander geeft er dan ook de voorkeur aan dat de gele kerbs hetzelfde zijn als in bocht 1: “Ik denk dat het beter is om één rechte kerb te hebben, een grotere dan de een kleine.”
