Plaaggeest teistert Nederlanders tijdens 12 uren van Sebring

De 12 uren van Sebring was een ouderwets spannende race. Action Express Racing won dominant de P klasse maar in de PC, GTLM en GTD klassen was de strijd spannend tot het einde. De gebroeders Jeroen en Sebastiaan Bleekemolen streden tot het eind voor de overwinning in de GTD klasse.

In de openingsfase van de lange afstandsrace ging de strijd om de leiding tussen de snelle LMP2 auto's die samen met de Daytona Prototypes (DP) de P klasse vormen. De DP's hadden minder moeite met het ruwe circuit dan de LMP2 auto's waardoor de DP's zich gedurende de race naar voren werkten. De Corvette Daytona Prototype van Joao Barbosa, Sebastien Bourdais en Christian Fittipaldi veroverde de leiding na drie uur racen. Het gehele podium werd bezet door Corvette Daytona Prototypes.

Starworks Motorsport, met Renger van der Zande, Mirco Schultis en Alex Popow startte de race als vijftiende en vijfde in de PC klasse. Tijdens de formatieronde ging het mis voor het team. Popow werd van achteren geraakt door een van zijn concurrenten. De diffusor was erg beschadigd waardoor het team aan de race begon met een grote achterstand. Het drama was vervolgens nog niet voorbij voor het Starworks team. Tijdens een van de volgende safetycarperiode's werd de auto geraakt door de Park Place Porsche 991 GT America bestuurd door Dr. Jim Norman. Dit zorgde ervoor dat het team wederom de achterkant van de auto opnieuw moest opbouwen. Nadat de auto opnieuw was gerepareerd kon het team verder met de race met 22 ronden achterstand op de leider. Door alle schade aan de bodemplaat was de auto niet in haar optimale doen. Met nog slechts 30 minuten te gaan werden noodreparaties gedaan om te voorkomen dat de bodemplaat niet losliet. Renger van der Zande en Alex Popow brachten de auto hierna naar de finish. Het team behaalde de vijfde plaats in de PC klasse. Dat de auto aan de finish is gekomen was een uitzonderlijke prestatie.

Jeroen en Sebastiaan Bleekemolen reden in de de GTD klasse voor Riley Technologies met een Dodge Viper. De gebroeders Bleekemolen deelden hun auto met gentleman-coureur en Dodge dealer Ben Keating. Jeroen Bleekemolen startte de race vanaf pole position in de GTD klasse. Na drie uur kwam John Potter in een Porsche 991 GT America voorbij de Dodge Viper. Kort er na pakte Ben Keating de leiding in de GTD klasse terug. De klasse reed erg dicht bij elkaar en halverwege de race was de Viper teruggevallen naar de zevende plaats in klasse. Jeroen Bleekemolen toonde zijn klasse en met nog vijf uur te gaan reed de Dodge Viper GT3-R weer aan de leiding van de GTD klasse. De klasse was zo competitief dat na tien uur racen de top zeven binnen achttien seconden reed. Met nog minuten te gaan zette Jeroen Bleekemolen, op de tweede plaats, Mario Farnbacher onder druk. De Porsche coureur maakte een fout waardoor Bleekemolen aan de leiding ging met nog maar acht minuten te gaan. De overwinning leek zeker maar met nog maar vijf minuten op de klok kreeg de Viper een technisch probleem. Hierdoor zocht Jeroen Bleekemolen de pits op waardoor de overwinning verloren ging.