Formule 1

Dr Helmut Marko wil het anders: "BiTurbo V6! Goedkoper, sneller en veel meer herrie!"

Uitgegeven door Jeroen Scholte • 22 november 2014 08:08

Dr Helmut Marko, Red Bull-adviseur van beroep, is eigenlijk alweer klaar met het huidige motorenconcept. De welbespraakte Oostenrijker heeft de laatste weken en maanden de openlijke discussie over de huidige V6-turbo’s gevolgd en heeft voor zichzelf inmiddels al uitgestippeld welke kant de Formule 1 op moet gaan: het moet vooral goedkoper, sneller en veel meer herrie maken.


En dus deelt Marko zijn ideeën hierover met Auto Motor und Sport: “Waarom halen we de hybride-elementen niet van de huidige motoren af? Maken we er een twin-turbo van, vergeten we de brandstof-restricties, gaan we terug naar 800 pk en laten we ze weer herrie maken. Dan kunnen we gewoon de huidige motoren behouden en besparen we geld.”

Met name de kleinere teams zullen hun oren spitsen als ze Marko horen praten. “Deze motoren kosten een klantenteam hooguit 8 miljoen euro per jaar.” Daarbij meent Marko dat het financieel beter zou zijn als er één producent van het KERS-systeem zou komen voor alle teams.

“Wanneer we dan ook de aerodynamica regels wat versoepelen dan krijgen we eindelijk weer een kampioenschap voor rijders in plaats van voor engineers. We zullen in no-time twee seconden sneller zijn en het niet meer aandurven om 17-jarigen in de wagen te zetten,” knipoogt Marko naar de aanstaande komst van Max Verstappen.

Het hele jaar al liggen de turbo-motoren onder vuur, voor een deel vanwege het pruttelende geluid. In recente dagen is de discussie omtrent de motoren maar weer eens opgelaaid, mede door Bernie Ecclestone's lobby voor de terugkeer van de V8's. Mercedes reageerde daar echter direct op door onomwonden te stellen dat wanneer dat gebeurt, zij zich terugtrekken uit de sport. Hoe de reacties op het voorstel van Marko zijn, zullen we de komende dagen wel merken.

 

MEER NIEUWS...

Babe-box

Xtra

COLUMNS