Unieke bolide mengt zich in strijd om topposities in Supercar Challenge

Henk Thuis verscheen tijdens de Paasraces op Circuit Park Zandvoort in een unieke bolide, de Radical RXC. RXC is een afkorting voor Radical Xtreme Coupe: een overdekte, straatlegale sportproto. De auto werd in 2013 onthuld door Radical en met veel enthousiasme ontvangen. Dit jaar zal de RXC op vele circuits ingezet worden.


De RXC is ontworpen op een blanco vel papier. De auto heeft een spaceframe chassis. Het nieuwste Radical-model wordt aangedreven door een RPE (Radical Performance Engines) V8 motor. De 3.7L motor produceert 380 pk op een chassis dat slechts 900 kilogram weegt. Net als bij alle andere Radicals is er plaats voor een tweede zitje. Brits Top Gear-redacteur Piers Ward voerde een testrit uit met de RXC en was zeer onder de indruk en gaf de auto een score van 8 uit 10 op normale wegen. Zelfs aan comfort is gedacht in deze spartaans uitziende auto. De RXC is voorzien van een ruitenwisser én verwarming. Ward merkte wel op dat de RXC niet geschikt is voor de dagelijkse ritjes. Geen verrassende uitkomst.

Omdat de pk/kg ratio te vergelijken is met een Ferrari 458, werd de auto ingedeeld in de GT-klasse. Tijdens de vrije training was Henk Thuis snel onderweg. De coureur uit Volkel reed gedurende het weekend een snelste tijd van 1:42.028. Met deze tijd reed hij sneller dan menig Formule Renault 1.6-coureur. Henk Thuis en Pim van Riet wonnen de eerste Supercar Challenge race in hun klasse. In race 2 ging Pim van Riet snel naar de leiding in de GT-klasse, maar na enkele ronden moest de Nederlander de auto aan de kant zetten met een kapotte olieslang.

Tekst: Dirk Kempen