Autosport NL • Dutch Supercar Challenge

Rob Kamphues: Eens een Radical, altijd een Radical!

Uitgegeven door Maurice Hoogers • 15 april 2014 12:07

Wat bezielt iemand bij zijn volle verstand, om zijn 53-jarige achterwerk in een te krap stoeltje te persen en dan urenlang zo door elkaar te laten schudden dat hij er als een rammelende zak botten weer uitkomt? Plezier! Het gevoel dat je echt racet! Pure sensatie! Wie eenmaal 1 keer in een Radical sportscar heeft gereden, wil nooit meer iets anders. Daarom doet Rob Kamphues in 2014 weer mee aan de SupercarChallenge. Met zijn door TW Steel, Eurol Oil, NathanGroup, GTC en Allsecur gesponsorde Radical SR3 komt hij uit in de superlightseries voor Intrax Racing.


500 kilo schoon aan de haak
Voor wie niet weet waar het over gaat; de Radical is een speciaal voor de racerij gebouwde auto. Een frame van stalen buizen, een kunststof carrosserie, een ultralichte motor en buitencategorie spoilers en banden. 'Hij is te vergelijken met een formule-3-auto,' aldus Kamphues. 'We denderen met 200 plus kmph op de Tarzanbocht af, maar dankzij de grote vleugels rem je pas in de buurt van het 50 meterbord. Dat is 100 meter nadat je dacht; nu heeft het remmen echt geen zin meer!'

Resultaten uit het verleden...
Vorig seizoen pakte Kamphues bij zijn debuut in de raceklasse op het circuit van Zolder in Belgie meteen de overwinning. Gedurende het seizoen kwamen daar nog vier podiumplekken bij. 'Plus twee bikkelharde crashes,' vult Kamphues aan. ''Maar dit jaar is er meer concurrentie, zeker op Brands Hatch in Engeland, de bakermat van de Radical. Bovendien moet ik het combineren met mijn tv-werk, dus heel veel trainen is er niet bij. Ook al schopt teambaas Henk Thuis me de auto in zodra ik een half uur vrij ben. Maar ik ben al heel blij dat de KRO me dit gunt. Al zou ik een chagrijnige interviewer worden als ik stop met racen hoor.'

Groot Hart
Anderhalf jaar geleden richtte Kamphues met een aantal racevrienden de stichting Groot Hart op om zieke kinderen en hun familie een dagje uit op het circuit te bezorgen. 'Dat bleek zo'n succes dat SupercarChallenge en alle Radical-rijders dit jaar weer meedoen. Daar ben ik nog trotser op dan op die overwinning.' Zijn vaste racesponsoren TW Steel, Eurol Oil, GTC, de Nathan Group en Allsecur doen ook allemaal een duit in het zakje van de stichting. Speciaal voor het nieuwe seizoen bedacht De Wild signs een opvallende kleurstelling die past bij het goede doel. 'Knalrood, zoals een raceauto volgens kinderen moet zijn.' The Merchandise Company en Playseat leveren respectievelijk t-shirts en een racesimulator om de kinderen een nog leukere dag te bezorgen en Facilicom verzorgt de lunchpakketten. 'Het blijft geweldig om te zien dat er steun uit het bedrijfsleven komt als er iets moois gebeurt.'

Bofkont
Het seizoen begint op de zaterdag voor Pasen met de eerste kwalificatie en race. Op Tweede Paasdag volgt race 2 en zal Groot Hart ook weer voor het eerst in actie komen.Later in het seizoen volgen nog wedstrijden op Spa, de fameuze Nurnburgring, het beruchte Brands Hatch om in oktober af te sluiten in Assen. 'Eigenlijk alle mooie circuits die er op een dag rijden van huis zijn. Ik ben een bofkant. En na een raceweekeinde een bofkont vol blauwe plekken.'

 

MEER NIEUWS...

Babe-box

Xtra

COLUMNS