|
De stoelendans in de F1 komt opnieuw op gang, nieuwe kansen Giedo van der Garde?
Uitgegeven door Casper Bekking 22 januari 2013 16:20 - Print artikel | | Dat de Formule 1 een bijzondere wereld is, werd de voorbije dagen weer goed duidelijk. Een ervaren kracht als Timo Glock bleek te duur voor het Marussia F1 Team waardoor hij, ondanks een doorlopend contract, vanuit het niets aan de kant werd geschoven. Ondertussen vertrekt Toto Wolff als mede-teameigenaar bij Williams en vertrekt naar concurrent Mercedes. De Oostenrijker houdt zijn 15% aandelen in het Britse team, maar krijgt eveneens een deel van het Formule 1-team van de fabrikant uit Stuttgart in handen. Interessante praktijken, maar ondertussen is het silly season opnieuw losgebarsten.
In plaats van twee vrije zitjes zijn er nu drie cockpits te verdelen. Marussia heeft dus afscheid genomen van de dure Glock. De daaropvolgende conclusie is eenvoudig: de nieuwe rijder moet geld meebrengen. 1 + 1 = doorgaans 2 dus Vitaly Petrov wordt de nieuwe teamgenoot van de reeds bevestigde Charles Pic. De Rus beschikt over het nodige sponsorgeld, heeft ervaring en is net als autofabrikant Marussia afkomstig uit Rusland. Met het oog op de aanstaande Grand Prix van Rusland in 2014 is ook Formule 1-baas Bernie Ecclestone gebaat bij een langer verblijf van Petrov dus mogelijk wil ook hij op de een of andere omslachtige manier nog wel een kleine duit in het zakje doen. Zijn manager, Oksana Kosachenko, liet echter direct na het nieuws van het vertrek van Glock weten dat er enkel onderhandeld wordt met Caterham.
Mocht Petrov toch naar Marussia gaan dan groeien de kansen van Giedo van der Garde bij Caterham: immers, een concurrent minder. De strijd lijkt dan voornamelijk tussen de Nederlander en Bruno Senna te gaan, terwijl ook Luiz Razia nog regelmatig genoemd wordt. Alle drie de rijders kunnen het nodige sponsorgeld meebrengen maar het achterhoedeteam moet de afweging maken: jong talent of ervaring met een fantastische achternaam. Caterham onthult hun nieuwe CT03 pas op de ochtend van de eerste wintertest dus heeft maximale tijd om rustig na te denken en de juiste beslissing te nemen.
Ten derde de situatie bij Force India. Afgelopen week werd duidelijk dat teameigenaar Vijay Mallya met enkele van zijn bedrijven en tevens sponsoren van het Formule 1-team in flinke financiële problemen verkeert. Er werd zelfs al gesproken van een overnamebod door Colin Kolles en de zijnen maar uiteraard ontkende het team in alle toonaarden. Feit blijft dat er nog geen coureur bevestigd is voor 2013. Paul di Resta is nog altijd de grootste kanshebber maar de Schot brengt weinig tot geen geld mee. Mocht het team daadwerkelijk overgenomen worden of de financiële problemen groter zijn dan gedacht, dan is de kans aanwezig dat het Indiase team moet kiezen voor twee betalende rijders. Bruno Senna komt dan logischerwijs weer om het hoekje kijken. Ook Adrian Sutil heeft naast ervaring behoorlijk wat steun terwijl Jules Bianchi eveneens een interessante optie is. Force India wil namelijk de overstap maken naar de motoren van Ferrari: het inzetten van Bianchi zou hen een flinke korting op de krachtbronnen kunnen opleveren.
Zo zie je maar weer: in de Formule 1 is niets zeker. De komende weken zal veel duidelijk worden wie er in 2013 daadwerkelijk op de grid staan. |
MEER NIEUWS OVER FORMULE 1
|
