Na een kort dipje trekt de circuitracerij in België zich opnieuw op gang. De plannen voor 2013 zien er veelbelovend uit. Neri Compétition wil op dat elan meegaan en creëert de Abarth Trofeo Benelux, een vernieuwend product dat zeer in de smaak zou moeten vallen. De Trofeo Abarth is op zich al één van de meest succesvolle Europese kampioenschappen. Vanaf volgend jaar komt er ook een Benelux-versie. Het initiatief daarvoor komt van Neri Compétition, de sportafdeling van Neri Automotive, het bedrijf dat de racing-onderdelen van Abarth verdeelt in westelijk Europa. Zo wordt er onder andere geracet op het F1-circuit van Spa en de Nurburgring.
“Ons belangrijkste doel is dat de deelnemers zich voor een beperkt budget goed kunnen amuseren”, legt Thomas Neri uit. “Om hen toe te laten vooruitgang te boeken en nieuwe circuits te leren kennen stellen we hen een even gevarieerde als evenwichtige kalender voor.”
De Abarth Trofeo Benelux doet dan ook zes verschillende omlopen aan: “Na de testdag begin april in Zolder, in het gezelschap van de wagens van het Belgian Racing Car Championship (BRCC), begint het eigenlijke kampioenschap in Dijon, nog altijd met de BRCC. Nadien trekken we naar de Nürburgring en Zandvoort, waar we met de hele Abarth-familie zullen vertoeven. Dat zijn immers meetings die ook de Europese Trofeo ontvangen. Nadien trekken we naar Colmarberg, om dan in Spa-Francorchamps opnieuw aan te sluiten bij de rijders van de Europese Trofeo. Het seizoen wordt dan afgesloten in Zolder. Een programma dat de deelnemers moet toelaten op interessante circuits te rijden, zonder dat ze daarvoor lange en dure verplaatsingen moeten ondernemen.”
De gebruikte wagen is de Abarth 500 Assetto Corse, een bolide waarvan de belangrijkste kenmerken voldoende gekend zijn: 1400 cc turbomotor van 190 pk, manuele zesbak, afstelbare ophanging, racing remmen, Michelin banden van 205-50-17, 970 kg.
De Abarth Trofeo Benelux wordt een sprintkampioenschap, met meetings die allemaal hetzelfde format volgen: 20 minuten vrije trainingen, twee kwalificatiesessies van 25 minuten en twee races van 25 minuten + 1 ronde. De top 3 van ieder weekend wordt beloond met premies en de eindwinnaar van de Trofeo krijgt een straatversie van de Abarth overhandigd. Ook de tweede en de derde in de eindstand ontvangen heel interessante prijzen. Nog meegeven dat Belgische rijders die willen deelnemen aan de Trofeo over een circuitlicentie C moeten beschikken.
Er worden drie formules aangeboden: de koop van de auto, de huur voor het hele seizoen of de huur per meeting. Een volledig omkadering (technische steun, ontvangst, catering) is uiteraard voorzien.
Alle info over de Abarth Trofeo Benelux 2013 kan nu al worden aangevraagd via volgend adres: abarth@neri-automotive.be.
Kalender : 05 april Testdag Zolder (Bel) // 11-12 mei Dijon (Fra) // 1-2 juni Nürburgring (Dui) // 15-16 juni Zandvoort (Ned) // 22-21 juli Colmarberg (Lux) // 7-8 september Spa-Francorchamps (Bel) // 12-13 oktober Zolder (Bel) |
