Verschillende teams van het HDI-Gerling Dutch GT Championship zijn al druk bezig met de voorbereidingen op het volgende raceseizoen. Zo nam Phil Bastiaans, dit jaar actief met ex-F1-coureur Jan Lammers, de Porsche 911 GT4 van HTC Porsche Groep Zuid over. Musch Motorsport-teameigenaar Derk Musch zet ter voorbereiding op komend seizoen de BMW M3 GT4 in tijdens het Winter Endurance Kampioenschap. Bart van Thienen (Nissan GT Academy) en Marcel Nooren (Seal for Life Performance Team) blikken met vertrouwen vooruit op 2013.
Martijn Tijhof maakte vorig seizoen zijn debuut in het HDI-Gerling Dutch GT bij Musch Motorsport. Ter voorbereiding op volgend jaar zet Musch de BMW M3 GT4 in tijdens races van het Winter Endurance Kampioenschap. “We zijn voornemens om deze winter de laatste drie races te rijden”, vertelt Musch. “Ons budget voor volgend seizoen is al voor de helft rond, voor de andere helft zijn we op zoek naar een goed ProAm-tweetal, waar Martijn Tijhof zeer waarschijnlijk weer deel van uit zal maken.”
Bastiaans: ‘Behalve coureur, ook teammanager’
Phil Bastiaans kocht de Porsche 911 GT4, waarmee hij afgelopen seizoen vice-kampioen werd, van Paul van Splunteren. “Het plan is om volgend seizoen weer met hetzelfde team, inclusief technische ondersteuning van Revs Motorsport, aan de start van het Dutch GT te staan”, licht Bastiaans toe. “Alleen vervul ik dan behalve de rol van coureur ook die van teammanager. Ik ben er van overtuigd dat we, gesteund door onze partner Geonius, een mooi team kunnen neerzetten dat qua sfeer en beleving de Nederlandse autosport naar een hoger niveau tilt. Er zullen wel een aantal dingen op hun plek moeten vallen, maar ik wil graag onderdeel uitmaken van een mooi startveld.”
Nooren: ‘ProAm-format erg interessant’
Marcel Nooren, eigenaar van het Seal for Life Performance Team, maakte met Maik Barten in 2012 zijn debuut in het HDI-Gerling Dutch GT Championship. In 2013 zou Nooren graag de samenwerking continueren. “Maik en ik zijn een ideaal ProAm-duo”, vertelt hij. “Ik word aangemerkt als ‘amateur’, maar eigenlijk doen we niet veel voor elkaar onder. Dus ik vind het ProAm-format voor ons erg interessant. Zo kunnen we denk ik goed op twee fronten strijden.”
Van Thienen (Nissan): ‘Nog beter geprepareerd aan de start’
Met vier algemene top drie-klasseringen kan het Nissan ‘fabrieks’-team trots terugkijken op haar debuutjaar. “Dat is ondanks het feit dat we het hele seizoen aan de doorontwikkeling van de Nissan 370Z GT4 hebben gewerkt. Wij en Equipe Verschuur hebben absoluut de intentie om door te gaan”, aldus Bart van Thienen, Communications Director van Nissan Nederland. “We zullen dan in ieder geval nog beter geprepareerd aan de start verschijnen. We weten waar we de komende wintermaanden aan moeten werken. We houden nog een kleine slag om de arm, maar ik zie 2013 positief tegemoet. Ik verwacht over iets meer dan een maand definitief duidelijkheid te kunnen geven.”
Volgend jaar
Grootste verandering voor volgend jaar is dat het HDI-Gerling Dutch GT een ProAm-kampioenschap wordt. Waarbij een professional en een ‘amateur’ één auto delen. De pro’s en de am’s strijden in afzonderlijke sprintraces in een eigen kampioenschap. Tijdens de hoofdrace lossen de teamgenoten elkaar af tijdens een pitstop met rijderswissel. Met races op Circuit Park Zandvoort, TT Circuit Assen, Circuit Zolder en het Grand Prix-circuit van Spa-Francorchamps is het HDI-Gerling Dutch GT goed vertegenwoordigd in de Benelux.
Houd deze winter de officiële website www.dutchgt.nl in de gaten voor de laatste updates.
|
