CIRCUIT ZOLDER - Frédéric Vervisch a décroché la victoire au terme de la Superfinale du deuxième rendez-vous de la Superleague Formula 2011, sur le circuit de Zolder. Portant les couleurs du Luxembourg, le jeune Belge a conclu la première joute du week-end au 3ème rang au terme d’une solide prestation, qui le voyait prendre le meilleur sur le Hollandais Buurman dans le tout dernier tour, ce qui lui permettait de monter sur le podium. Lors de la deuxième joute, il s’élançait depuis le fond de la grille de départ, avant d’effectuer une spectaculaire remontée qui s’achevait au 4ème rang. De quoi lui permettre de décrocher la pole position en vue de la Superfinale. Malgré un départ canon du pilote belge, la course allait être incroyablement disputée, surtout lorsque la pluie faisait son apparition dans les deux derniers tours. Vervisch croisait le drapeau à damier en vainqueur, empochant au passage un chèque que 100.000 euros à partager avec le team Atech-Reid.
Frédéric Vervisch: “Je suis vraiment super content de cette victoire décrochée devant mon public. Je l’avais espérée, bien sûr, mais il est toujours osé d’annoncer qu’on va gagner ici. J’ai continué de pousser d’un bout à l’autre du week-end, mais le niveau de cette série est très élevé, et nombreux sont les excellents pilotes qui y prennent part. Assez paradoxalement, j’avais peu d’expérience sur ce circuit, à l’exception d’une course des World Series en 2005. Ce n’est en tout cas pas ça qui m’a permis de vaincre aujourd’hui. Aucun de mes adversaires n’a lâché quoi que ce soit. Je suis d’autant plus ravi d’être parvenu à m’imposer.’’
Frédéric Vervisch: “Ce week-end était particulièrement intense. J’avais pas mal d’opérations de relations publiques à mener à bien, et beaucoup de personnes à accueillir. Je suis d’ailleurs très satisfait d’avoir pu leur offrir un tel résultat. Avec IMAC et Abri & Co, nous avons célébré l’arrivée de deux nouveaux sponsors. Je ne remercierai jamais assez les responsables de Trends et de l’Automobile Club de Luxembourg de m’avoir offert la chance de disputer cette compétition. L’équipe a elle aussi abattu un boulot exceptionnel, ce qui s’est traduit par des pit-stops parfaits. Entre les joutes d’Assen et celles de Zolder, je n’ai pas pu m’entraîner, ce qui signifie que la sauce devait prendre directement, dès le début du week-end. Ce qui a été le cas. Tout ce qui avait pu être amélioré après Assen l’a été. Les essais libres ont été parfaits, au même titre que les qualifications, quand bien même cela ne reste pas ma spécialité.’’
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