LEINDERS ET HENNERICI HUITIÈMES AU SACHSENRING
Les pilotes Marc VDS Racing Team, Marc Hennerici et Bas Leinders sont parvenus aujourd’hui à décrocher la huitième place de la course du championnat du monde GT1, après être remontés du fond de la grille et ce malgré une voiture endommagée dès le premier tour. Maxime Martin a quant à lui été contraint à l’abandon à la suite d’une collision dans le premier virage qui a laissé la Ford GT #40 sur le carreau.
Comme c’est devenu la norme cette saison dans le championnat du monde GT1, le premier tour de course a été ponctué d’incidents. Parti de la seizième place de la grille de départ, Leinders a réussi à éviter le chaos du premier virage pour regagner quelques positions. Cependant, dans le virage 3, la géométrie de la Ford GT#40 s’est trouvée compromise après qu’une autre voiture a accroché sa roue arrière droite. Malgré les dommages, Leinders a réussi à regagner quelques places, une fois la voiture de sécurité rentrée aux stands, pour passer le volant à Hennerici en neuvième position. Le pilote allemand s’est bagarré jusqu’à la fin de la course pour passer hutième sous le drapeau à damiers.
Alors que Leinders avait la chance de pouvoir continuer, Martin ne pouvait en dire autant avec la Ford GT #41. Le pilote Marc VDS a été percuté par l’Aston Martin #8 de Mücke qui l’a envoyé dans l’Aston Martin #3. Parvenant à repartir en sixième position, Martin était malheureusement contraint à l’abandon, les dommages causés à l’arrière droit de la voiture ayant entraîné la destruction de son pneu.
Bas Leinders : Ford GT #40 – 8ème position
« J’ai eu la chance d’éviter la catastrophe du premier virage, de prendre un bon départ et de n’être que percuté par une autre voiture au virage trois. La voiture était difficile à piloter, et lors du pit stop nous avons constaté que nous étions sur la toile, signe d’un problème de géométrie. Bien évidemment, nous avons changé les pneumatiques, ce qui est obligatoire, mais Marc a dû continuer avec le même problème. Il a malgré tout réussi à gagner une place en doublant Michaël Krumm. »
Maxime Martin : Ford GT #41 - Abandon
« J’ai pris un départ et en rentrant dans le premier virage, j’ai été brutalement accroché par l’Aston Martin #8 de Martin qui m’a envoyé sur la #3. J’ai senti qu’il y avait un problème avec la suspension arrière, et peu après le pneu a éclaté et j’ai dû m’arrêter. »
Jean-Michel Delporte : Team Manager
« Tout d’abord je voudrais féliciter Marc VDS et aussi Belgian Racing d’avoir obtenu leurs premiers points au classement du championnat cette saison avec Yann Clairay et Antoine Leclerc. Bien évidemment, je ne suis pas satisfait avec le résultat final du week-end pour Marc VDS. Nous étions dans une position où nous pouvions espérer la victoire et voir nos deux voitures dans le top 3. Maxime s’est fait percuter dans le premier virage par Stefan Mücke, dans une manœuvre à mon sens délibérée. Avec tous les dommages enregistrés ces derniers temps, j’espère que nous pourrons finir la saison avec quatre voitures. »
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