Autosport Internationaal Toerwagens • Le Mans

Preview 24 uren van Le Mans

Uitgegeven door Casper Bekking • 9 juni 2010 13:51

Het zo ver; de 78e editie van de prestigieuze en legendarische 24 uren van Le Mans gaat van start. In totaal staan meer dan vijftig teams aan de start met meer dan 150 rijders, waaronder diverse oud F1-coureurs en een aantal Nederlanders en Belgen. Nadat alle deelnemers voorafgaand aan het evenement verwacht werden in de binnenstad van Le Mans voor de traditionele keuring, kan de show beginnen. De vele fans kijken reikhalzend uit naar de strijd in de LMP1, tussen de topteams van Audi en Peugeot. Het belooft een uitermate spannende editie te worden!


De grootste strijd zal gaan tussen de fabrieksteams van Audi en Peugeot, die dan ook beiden met de sterkst mogelijke teams in actie gaan komen. Dat leidde tijdens de afgelopen race van de Le Mans Series op Spa-Francorchamps al tot een spectaculaire en vooral spannende race. De winst ging daar verrassend naar de #3 Peugeot, vooraf niet gezien als het sterkste team. Sebastien Bourdais, Simon Pagenaud en Pedro Lamy kwamen echter als eerste over de streep. De ervaren equipe met Alex Wurz, Marc Gene en Anthony Davidson kwam als vierde over de meet en stond niet eens op het podium. Pas twee ronden voor het einde namen Minassian, Sarrazin en Pagenaud de tweede plaats in de race over van Audi-trio Dindo Capello, Tom Kristensen en Allan McNish. De Duitse fabrikant toonde aan over veel topsnelheid te beschikken, en dat is op La Sarthe van groot belang. Het ervaren team maakt dus absoluut kans op de eindoverwinning. De overige twee R15 Plus’ worden bestuurd door Lotterer-Fassler-Treluyer en Dumas-Bernhard-Rockenfeller.


In de LMP1 staan naast de drie fabrieksbolides van Peugeot en Audi nog twaalf bolides aan de start. Daaronder de outsider ORECA, die met een klantenversie van de succesvolle Peugeot 908 HDi FAP in actie komen. Bovendien beschikt het team met Olivier Panis, Loic Duval en Nicolas Lapierre over een snel en ervaren trio. HRT F1-teambaas Colin Kolles zet wederom twee Audi R10’s in en laat onder meer de Nederlander Christijan Albers rijden. De Nederlander komt in actie met DTM-regulieren Bakkerud en Jarvis.


Rebellion Racing zet twee Lola Coupe’s in, en Aston Martin Racing komt voor de tweede maal dit jaar officieel in actie op Europese bodem. De bolide wordt echter niet gezien als grote kanshebber, aangezien de bolide de afgelopen periode nauwelijks is doorontwikkeld aangezien Aston Martin bezig is met de bouw van een nieuwe bolide voor 2011. De derde Aston Martin wordt ingezet door het Franse Signature Plus van Pierre Ragues, Franck Mailleux en de Belgische Vanina Ickx. Nigel Mansell rijdt met zijn zonen Greg en Leo in de Ginetta-Zytek en zorgt daarmee voor een unieke line-up. Zij nemen het op tegen het Britse Strakka-trio Danny Watts, Nick Leventis en Johnny Kane.


In de LMP2 gaan elf teams de strijd aan voor de overwinning. In tegenstelling tot vorige jaren staat er dit jaar geen succesvolle Porsche RS Spyder op de deelnemerslijst, de bolide waarmee Jos Verstappen, Jeroen Bleekemolen en Peter van Merksteijn vele successen hebben geboekt. Een grote kandidaat voor de eindzege is dan ook de Acura ARX-01 van Strakka Racing en Highcroft. Laatstgenoemd Amerikaans team staat met een ijzersterke line-up aan de start; David Brabham, Marco Werner en Marino Franchitti.

In tegenstelling tot eerdere jaren is de GT1 sterk bezet. De sportwagencategorie, die in de Amerikaanse en Europese Le Mans Series nagenoeg uitgestorven is, heeft acht bolides aan de start van vijf verschillende merken: Saleen, Aston Martin, Ford, Lamborghini en Corvette. Reikhalzend wordt uitgekeken naar de prestaties van de snelle dames van Matech; Natasha Gachnang, Cyndie Allemann en Rahel Frey delen een Ford GT.


In de GT2 zijn het wederom gouden tijden, met achttien bolides aan de start. BMW en Jaguar met de snelle Belg Marc Goossens keren terug op La Sarthe. Vooral in deze klasse staan veel prominenten aan de start, waaronder diverse oud Formule 1- en oud DTM-coureurs. Ook het Nederlandse Spyker Squadron rijdt in deze klasse, en hoopt op een sterk resultaat met achter het stuur Tom Coronel, Peter Dumbreck en Jeroen Bleekemolen. Daarnaast staan nog meer Nederlanders aan de start. Peter Kox staat met Tomas Enge en Christopher Nygaard aan de start in de Young Driver Aston Martin in de GT1 en is daar absoluut kanshebber voor de winst. In de GT2 staat Paul van Splunteren aan de start in de Prospeed Porsche 997, samen met Hommerson en landgenoot Machiels.


LMP1-Klasse:
1 Team Peugeot (Peugeot 908 HDi FAP) - Wurz-Gené-Davidson
2 Team Peugeot (Peugeot 908 HDi FAP) - Minsassian-Sarrazin-Montagny
3 Team Peugeot (Peugeot 908 HDi FAP) - Pagenaud-Bourdais-Lamy
4 Team ORECA Matmut (Peugeot 908 HDi FAP) - Panis-Lapierre-Duval
5 Beechdean Mansell (Ginetta-Zytek) - L.Mansell-G.Mansell-N.Mansell
6 AIM Team ORECA Matmut (ORECA 01-AIM) - Ayari-André-Meyrick
7 Audi Sport Team Joest (Audi R15 TDI) - Kristensen-Capello-McNish
8 Audi Sport Team Joest (Audi R15 TDI) - Lotterer-Fässler-Treluyer
9 Audi North America (Audi R15 TDI) - Dumas-Bernhard-Rockenfeller
11 Drayson Racing (Lola-Judd Coupé) - Drayson-Cocker-Pirro
12 Rebellion Racing (Lola Rebellion Coupé) - Prost-Jani-Andretti
13 Rebellion Racing (Lola Rebellion Coupé) - Belicchi-Boullion-Smith
14 Kolles (Audi R10 TDI) - Bouchut-Tucker-Rodrigues
15 Kolles (Audi R10 TDI) - Bakkerud-Jarvis-Albers
19 Michael Lewis/Autocon (Lola-AER) - Lewis-Willman-Burgess
007 Aston Martin Racing (Lola Aston Martin) - Primat-Mücke-Fernandez
008 Signature Plus (Lola Aston Martin) - Ragues-Mailleux-Ickx
009 Aston Martin Racing (Lola Aston Martin) - Turner-Barazi-Hancock

LMP2-Klasse:
24 OAK Racing (Pescarolo-Judd) - Nicolet-Hein-Yvon
25 RML (Lola Coupe-HPD) - Erdos-Newton-Wallace
26 Highcroft Racing (HPD ARX-01c) - Brabham-Franchitti-Werner
29 Racing Box (Lola-Judd Coupé) - Pirri-Cioci-Perazzini
35 OAK Racing (Pescarolo-Judd) - Lahaye-Moreau-Charouz
37 Gérard Welter (WR-Zytek) - P.Salini-S.Salini-Gommendy
38 Pegasus Racing (Norma-Judd) - Schell-Da Rocha-Zollinger
39 KSM (Lola-Judd) - de Pourtalès-Noda-Kennard
40 Quifel ASM Team (Ginetta-Zytek 08S) - Pla-Amaral-Hughes
41 Team Bruichladdich (Ginetta-Zytek 09S) - Ojjeg-Greaves-Chalandon
42 Strakka Racing (HPD ARX-01c) - Watts-Leventis-Kane

GT1-Klasse:
50 Larbre Compétition (Saleen S7-R) - Gardel-Berville-Canal
52 Young Driver AMR (Aston Martin DBR9) - Kox-Enge-Nygaard
60 Matech Competition (Ford GT) - Grosjean-Mutsch-Hirschi
61 Matech Competition (Ford GT) - Allemann-Frey-Gachnang
69 JLoc (Lamborghini Murcielago) - Yogo-Yamanishi-Iiri
70 Marc VDS Racing Team (Ford GT) - Leinders-Palttala-de Doncker
72 Luc Alphand Aventures (Corvette C6.R) - Policand-Grégoire-Hart
73 Luc Alphand Aventures (Corvette C6.R) - Jousse-Maassen-Goueslard

GT2-Klasse:
63 Corvette Racing (Corvette C6 ZR1) - Magnussen-O'Connell-Garcia
64 Corvette Racing (Corvette C6 ZR1) - Gavin-Beretta-Collard
75 ProSpeed (Porsche 997 GT3-RSR) - Splunteren-Hommerson-Machiels
76 IMSA Performance Matmut (Porsche 997 GT3-RSR) - Narac-Pilet-Long
77 Team Felbermayr-Proton (Porsche 997 GT3-RSR) - Lieb-Lietz-Henzler
78 BMW Motorsport (BMW M3) - Müller-Farfus-Alzen
79 BMW Motorsport (BMW M3) - Priaulx-Müller-Werner
80 Flying Lizard (Porsche 997 GT3-RSR) - Bergmeister-Neiman-Law
81 Jaguar RSR (Jaguar XKRS) - Gentilozzi-Goossens-Dalziel
82 Risi Competizione (Ferrari F430 GTC) - Melo-Bruni-Kaffer
83 Risi Competizione (Ferrari F430 GTC) - Krohn-Jonsson-Van de Poele
85 Spyker (Spyker C8 Laviolette) - Coronel-Dumbreck-Bleekemolen
88 Felbermayr-Proton (Porsche 997 GT3-RSR) - Felbermayr Jr-Felbermayr Sr- Konopka
89 Hankook Farnbacher (Ferrari F430 GTC) - Simonsen-Farnbacher-Keen
92 JMW Motorsport (Aston Martin Vantage GT2) - Bell-Sugden-Miller
95 AF Corse (Ferrari F430 GTC) - Fisichella-Alesi-Vilander
96 AF Corse (Ferrari F430 GTC) - Companc-Salo-Russo
97 BMS Scuderia (Porsche 997 GT3-RSR) - Holzer-Westbrook-Scheider

 

MEER NIEUWS...

Babe-box

Xtra

COLUMNS